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他說，偏鄉沒有便利的路網，就連公車也不多，更不用說捷運或高鐵這些大都市人習以為常的交通工具，他們也不在乎，但希望政府或學者也能考量偏鄉的落差，不要連這僅有的便利也拿走。
國道計程收費第一次檢討報告近日送立院，仍維持橫向國道不收費。但多名學者認為，應落實「使用者付費」的公平原則，用價格做管理手段減少壅塞，讓財源得以穩定永續；否則「胡蘿蔔用完了不用棍子難解壅塞」，卻讓南投偏鄉地區居民不滿，認為學者都沒考慮到城鄉建設的巨大落差，連偏鄉居民唯一的便利也要剝除。
[房貸計算表][車貸遲繳]因此，他擔任立委時便爭取國道20公里免費及橫向免收費，因為這些區域的交通和建設原本就遠低於都會區，國道六號免收費，有平[車貸銀行對保][車貸銀行推薦]?城鄉建設落差的效果。學者[合法借錢管道]只講理論卻不重視偏鄉居民的感受，若收費對國道收費增加不[私人貸款利率][青年首購貸款單身][房貸利率比較表]多，卻形成偏[青年創業貸款2017]鄉居民的負擔，形同變相懲罰偏鄉。
仁愛鄉張姓鄉民說，偏遠部落光從力行產業道路到埔里，就要兩三小時，過去走中潭公路到台中還要花一個半小時，偏鄉居民到台中市就醫，光是來回就要一天時間，好不容易國道六號通車了，對他們都幫助很大，但以後如要收費，又增加交通費用，如果想省錢又得走省道奔波[青創貸款資格]折騰。[車貸繳不出來要賣車][私人貸款最低息]
南投縣長林明溱今天也批評，學者只講理論，卻不懂實際面。同樣是橫向國道，國二、國四都[民間貸款利率]串連國一和國三，所經的區域都在都會區內，交通建設完整。但國六是延續到南投國姓、仁愛、魚池等偏[民間貸款條件][申辦土地貸款銀行]>[青年首購貸款銀行]鄉，過去居民出入不便，只能仰賴中潭公路或埔霧公路，道路狹窄不便，國道六號通車後，才改善偏鄉居[房貸試算公式]民的對外交通。
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